Hydrogommage coque bateau : décapage antifouling doux, écologique et précis

Pourquoi l’hydrogommage est la référence pour votre carène ?

L’hydrogommage projette à basse pression un mélange d’air comprimé, d’eau et d’abrasif naturel très fin. Cette technique permet de retirer les couches d’antifouling, les salissures et les dépôts marins sans altérer le gelcoat ni fragiliser la coque.

Quels avantages immédiats pour votre bateau :

• Décapage antifouling doux et contrôlé : gelcoat, fibre de verre et zones sensibles préservées grâce à la pression réglable sur la carène.
• Surface prête pour un primaire époxy.
• Quasi absence de poussière.
• ♻️Méthode écologique et sécurisée : aucun produit chimique, abrasifs naturels, déchets d’antifouling facilement récupérables et conformité environnementale ports & chantiers.
• Préservation totale du gelcoat.

Grâce à une projection maîtrisée d’air, d’eau et d’abrasif naturel à basse pression (0,5 à 6 bars), cette technique permet de nettoyer les œuvres vives sans altérer le gelcoat.

Pourquoi faire un hydrogommage de carène ?

Au fil des saisons, les couches d’antifouling s’accumulent sur les œuvres vives. Cette surépaisseur nuit à la glisse, augmente la consommation de carburant et peut favoriser l’apparition d’osmose sur les coques polyester. Un hydrogommage coque bateau permet de :

• Retirer totalement les anciennes couches d’antifouling en douceur : les couches successives d’antifouling nuisent à la glisse, augmentent la consommation et peuvent masquer des défauts. L’hydrogommage élimine ces couches sans attaquer le gelcoat.
• Retrouver une carène lisse et homogène.
• Détecter fissures, cloques d’osmose ou corrosion.
• Optimiser l’accroche du primaire époxy : la surface obtenue est légèrement microporeuse, idéale pour l’accroche mécanique d’un primaire époxy et d’un nouvel antifouling.
• Améliorer les performances nautiques.
• Préserver la structure et la valeur du bateau.

Résultat : une coque saine, microporeuse et prête pour une rénovation durable.

La basse pression et les abrasifs adaptés évitent toute agression du support, limitent les risques d’osmose et protègent la valeur du bateau.

Notre expertise technique : La SKIDGOM 50 HP

Pour garantir un résultat professionnel, l’Atelier du Nautisme utilise l'hydrogommeuse SKIDGOM 50 HP. Cet équipement de dernière génération combine trois fonctions essentielles :

• Système d'hydrogommage haute précision : Projection contrôlée d'abrasifs naturels (Garnet, Archifine ou Bicarbonate).
• Nettoyage Haute Pression (200 bars) : Pour un rinçage final impeccable et l'élimination des derniers résidus.
• Compresseur intégré : Permet l'utilisation d'outils pneumatiques (perceuse, pistolet à peinture) pour les réparations post-décapage.

• Une précision optimale.
• Une régularité du décapage de l'antifouling.
• Une efficacité professionnelle.

Le décapage de carène par aérogommage humide ou sablage par hydrogommage avec la SKIDGOM 50 HP est donc la solution de gommage idéale pour décaper l'antifouling de votre coque de manière optimale !

Quel abrasif pour décaper une coque ?

Le choix de l’abrasif dépend du résultat recherché, de la nature de la coque et de l’état de l’antifouling :

• Bicarbonate → Décapage doux antifouling uniquement.
• Garnet / silicate d’alumine → Décapage plus profond.

Dans tous les cas, la dureté et la taille du granulat sont choisies pour respecter le support tout en garantissant une efficacité maximale.

Pour quels types de bateaux et de coques l’hydrogommage est‑il adapté ?

L’hydrogommage convient pour :

• Voiliers.
• Yachts.
• Bateaux moteur.
• Coques polyester.
• Coques acier.
• Coques aluminium.

Le processus de rénovation de coque de bateau étape par étape

• 1. Diagnostic de la carène : Nous analysons la nature de l'antifouling et l'état du gelcoat.
• 2. Décapage par hydrogommage : Bicarbonate ou silicate selon le support.
• 3. Inspection et détection d'osmose : Recherche de fissures, bulles, corrosion.
• 4. Préparation et finitions :
  • Rinçage à l'eau douce.
  • Primaire époxy.
  • Antifouling adapté régate ou croisière pour la Méditerranée.

Gain de temps comparé au décapage manuel ou chimique

• Travail plus rapide.
• Surface immédiatement exploitable.
• Moins de préparation secondaire.

Vidéo de l'hydrogommage de carène

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